Guindilla es una recreación dragstera al estilo de las motos que en los años 70 quemaban el asfalto. En el año 2007, Hot Dreams ganó con «Guindilla» el campeonato mundial de la AMD World Championship en Sturgis, la meca mundial de las motos customizadas. Por primera vez, un constructor español conquistaba Estados Unidos.

Ganadora del Cto. de España de motos custom 2008 y ganadora del 1er Concurso de Constructores Madbuilders 2008 en la Feria MotOh! Barcelona, Ramera ha sido el centro de múltiples reportajes en prensa y televisión nacional e internacional y una de las obras principales de la exposiciones «El Arte de la Moto» 2008 en la galería de arte Gómez Turu de Barcelona y «Art Chopper» 2009 en la galería de arte Fernando Latorre de Madrid. En el 2011 fué invitada de honor junto a Panafína en el certamen «Art Madrid».

Da’Bomb compitió en el Campeonato Europeo de Constructores en el año 2008. Una idea que nació cuando Ferry y Micky (que aún no eran socios) paseaban por un mercadillo de Marbella. Una pieza muy concreta con forma de bomba fue la que disparó la creatividad de Ferry. La pieza se incluyó en la moto como uno de los innumerables detalles que todas las creaciones de Ferry escondían.

Desarrollada en el año 2008 con un motor de 1600cc, Lucky Devil era una muestra de la cantidad de detalles que el equipo de profesionales de  Hot Dreams era capaz de aplicar en sus creaciones.

Tora era el código utilizado por la Armada Imperial Japonesa para anunciar el éxito al obtener el factor sorpresa en un ataque. Tora (虎) literalmente significa «tigre», un espíritu que intentamos plasmar en esta motocicleta.

El homenaje de Hot Dreams a Antoni Tàpies. Una obra de arte más que una motocicleta funcional, T de Tàpies fue presentada en diferentes galerías de arte, dando fuerza al concepto «Arte sobre Ruedas».